بالتفصيل : اكتشاف سر بناء الهرم الأكبر وكيفية نقل أحجاره الضخمة
أخبار عاجلة
تحميل ...

الأحد، 24 سبتمبر 2017

الرئيسية بالتفصيل : اكتشاف سر بناء الهرم الأكبر وكيفية نقل أحجاره الضخمة

بالتفصيل : اكتشاف سر بناء الهرم الأكبر وكيفية نقل أحجاره الضخمة

اكتشاف سر بناء الهرم الأكبر وكيفية نقل أحجاره الضخمة
اكتشاف سر بناء الهرم الأكبر وكيفية نقل أحجاره الضخمة

    اكتشاف سر بناء الهرم الأكبر وكيفية نقل أحجاره الضخمة

نشرت صحيفة "ميل أون صنداي" انفراد صحفي عالمي، بنشر تقرير يتحدث عن كشف علماء آثار لأسرار بناء الهرم الأعظم في الجيزة الذي يعد من أقدم معجزات العالم القديم السبع التي ما زالت صامدة وماثلة أمامنا.
يقول التقرير إن العلماء اكتشفوا دليلاً واضحاً يظهرالسر الذي حير العالم وهو: كيف تمكن الفراعنة القدامى من نقل أحجار ضخمة زنة الواحد منها نحو طنين ونصف من الأحجار الكلسية وحجر الصوان من أماكن تبعد نحو 500 ميل لبناء قبر الفرعون خوفو في حدود 2600 قبل الميلاد (علماً بأن ارتفاع الهرم يبلغ 481 قدماً).

  بردية قديمة تكشف لغز بناء الهرم الأكبر

وتقول كاتبة التقرير كلوديا جوزيف إن العثور على بردية قديمة كشف الكثير عن كيفية بناء الهرم الذي يبلغ ارتفاعه 481 قدما ويعد أكبر الاهرامات وظل حتى العصور الوسطى أكبر هيكل صنعه الإنسان على الأرض.
صورة من البردية التب كشفت أهم سر لبناء الهرم
صورة من البردية التب كشفت أهم سر لبناء الهرم
وتكشف البردية عن البنية التحتية التي استخدمها بناة الإهرامات باستخدام شبكة قنوات مائية شقت من نهر النيل حتى موقع بناء الهرم سيرت فيها قوارب خاصة لنقل الأحجار.
وتقول كاتبة التقرير إن المادة الأثرية المفصلة تظهر لنا أن آلاف العمال المدربين نقلوا 170 ألف طن من الأحجار الكلسية عبر نهر النيل بقوارب خشبية ربطت مع بعضها بالحبال، ومن ثم سارت في شبكة قنوات وصلت إلى قاعدة الهرم.

   اكتشاف مجرى مائي تحت هضبة الجيزة 

وتضيف أن العالم الآثاري مارك ليهنر، أحد أبرز الخبراء في هذا المجال، اكتشف دليلاً على وجود مجرى مائي تحت هضبة الجيزة، وتنقل عنه قوله " لقد حددنا حوض القناة الرئيسية التي نعتقد أنها كانت منطقة تسليم (الأحجار) الأولية في هضبة الجيزة".
ويقول التقرير إن البردية التي اكتشفت في وادي الجرف تضم يوميات كتبها أحد المشرفين على فريق يضم نحو 40 من العمال المحترفين المشاركين في بناء الهرم وتحكي كيف نقلت الأحجار من منطقة طرة إلى الجيزة.
وتصف اليوميات كيف شارك فريق العمل في بناء سدود ضخمة لتحويل مجرى ماء النيل باتجاه القناة التي شقت الى موقع بناء الهرم.
صورة توضيحية لنقل الأحجار للهرم الأكبر عن طريق النيل
صورة توضيحية لنقل الأحجار
ويشير التقرير إلى أنه كان معروفاً منذ زمن طويل أن أحجار الصوان التي استخدمت في البناء الداخلي للهرم قد جلبت من أسوان على مبعدة 533 ميلاً عن الجيزة، أما الأحجار الكلسية من منطقة طرة على بعد 8 أميال، لكن علماء الأثار ظلوا يختلفون بشأن كيفية وطريقة نقلها.
ويوضح التقرير أن تلك الكشوف والدلائل المكتشفة صورت في فيلم وثائقي يعرض الأحد في القناة التلفزيونية البريطانية الرابعة.

وتمتد الأهرامات في مصر من مدينة الجيزة حتى مدينة الفيوم، وقد بناها المصريون القدماء عام 2630 قبل الميلاد. وكانت هذه المباني خاصة بالملوك فقط، حيث بنيت بالطوب اللبني أو من الطين، في الصحراء غرب نهر النيل، لتغرب الشمس خلفها مباشرة.

شارك الخبر مع أصدقائك ، دعمكم شرف لنا.

المصدر/ وكالات

هل أعجبك الموضوع ؟

نبذة عن الكاتب

م و كاتب مقالات الرأي في الصحف والمواقع الإلكترونية, محب للبحث والقراءة في علوم الاقتصاد والمحاسبة والادارة والتنمية البشرية وربط العلوم ببعضها,وأهدف الى بناء أقوي موقع حر للكتاب المستقلين .ويسرني ويشرفني انضمام جميع فئات الكتاب لتقديم محتوي قيم وتحقيق اهداف الموقع واهدافهم


يمكنك متابعتي على :


ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق


جميع الحقوق محفوضة لمدونة كاتب مستقل2015/2016

تصميم : تدوين باحتراف